Stanowisko dydaktyczne baterii wysokiego napięcia samochodu elektrycznego i hybrydowego

Stanowisko dydaktyczne baterii wysokiego napięcia samochodu elektrycznego i hybrydowego

Stanowisko dydaktyczne związane z elektromobilnością.

Szczególnie przeznaczone do zawodu TECHNIK ELEKTROMOBILNOŚCI w zakresie kwalifikacji: „MOT.02. Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych systemów pojazdów samochodowych” i „MOT.07. Organizacja i prowadzenie procesu obsługi i naprawy pojazdów zeroemisyjnych i niskoemisyjnych” realizowane w technikum i w branżowej szkole II stopnia.

Stanowisko pozwala na:
· zapoznanie się z budową baterii wysokiego napięcia samochodu elektrycznego i hybrydowego.
· prezentację obwodów elektrycznych i ich przeznaczenie w oparciu o załączoną dokumentację
techniczną;
· pomiar sygnałów z czujników systemu sterowania za pomocą oscyloskopu, multimetru;
· pomiar sygnałów z elementów wykonawczych systemu za pomocą oscyloskopu, multimetru;
· zasymulowanie błędów i usterek systemu;
· możliwość połączenia się z systemem poprzez gniazdo OBDII i obserwację parametrów baterii (napięcia na poszczególnych celach, odczyt SOH i SOC baterii, temperaturę baterii, itp.) oraz możliwość wymuszenia pracy wentylatora chłodzacego baterię z róznymi prędkościami obrotowymi;
· naukę posługiwania się złączem serwisowym interlock;
· prezentację budowy baterii trakcyjnej opartej na ogniwach Ni Mh.

Stanowisko zawiera:
· baterię trakcyjną Ni Mh na aluminiowym stelarzu wraz z transparentną osłoną bezpieczeństwa z wyfrezowanymi otworami do pomiatrów napięcia na poszczególnych celach baterii;
· załącze srwisowe intelock;
· schemat elektryczny baterii z wyprowadzonymi gniazdami pomiarowymi typu banan;
· złącze komunikacyjne OBDII;
· oprogramowanie dedykowane do obsługi baterii;
· tester diagnostyczny do komunikacji i obsługi baterii;
· drzwiczki serwisowe;
· wentylator baterii wraz ze sterownikiem i przekaźnikiem;
· wyłącznik bezpieczeństwa;
· stacyjkę z kluczykiem;
· symulator złącza Inter-Lock;
· symulator błędów baterii;
· diody led sygnalizujące poszczególne stany baterii;
· symulator sygnału READY;

Parametry:

• wymiary: 102 x 60 x 33 cm.
• waga: ~ 50 kg.
• ilość cell Ni Mh: 28
• Napięcie nominalne: 201,6 V DC
• Zasilanie: 230 VAC