Stanowisko dydaktyczne układu napędowego motocykla elektrycznego

Stanowisko dydaktyczne układu napędowego motocykla elektrycznego

Możliwości:
· stanowisko pozwala na zapoznanie się z budową układu napędowego stosowanego w
motocyklach elektrycznych;
· prezentację obwodów elektrycznych i ich przeznaczenie w oparciu o załączoną dokumentację
techniczną;
· prezentację transmisji mocy w tego typu pojazdach;
· pomiar sygnałów z czujników systemu sterowania za pomocą oscyloskopu, multimetru;
· pomiar sygnałów z elementów wykonawczych systemu za pomocą oscyloskopu, multimetru;
· zasymulowanie błędów i usterek systemu;
· zbudowanie baterii trakcyjnej opartej na ogniwach li-ion/LiFePO4 stosowanej w motocyklach
elektrycznych;
· podłączenie układu BMS (ang. Battery Management System) do baterii li-ion/LiFePO4.

Stanowisko zawiera:
· silnik motocykla elektrycznego;
· ogniwa li-ion/LiFePO4;
· BMS baterii li-ion/LiFePO4;
· ładowarkę baterii li-ion/LiFePO4;
· sterownik silnika elektrycznego;
· wskaźniki deski rozdzielczej;
· manetka przyśpieszenia;
· czujniki hamowania;
· gniazdo ładowania typ2 stosowane na publicznych stacjach szybkiego ładowania;
· monitor lcd z wbudowanym oprogramowaniem do komunikacji ze sterownikiem silnika oraz BMS-em baterii.
· schemat elektryczny układu sterowania z wyprowadzonymi gniazdami typu banan do pomiarów oraz pętle prądowe baterii i silnika elektrycznego ;
· wskaźniki napięcia baterii pokładowej, wskaźnik prędkości obrotowej kół napędowych;